钢结构弯管经过直管的加工，形成了弯曲形状的管材。这种形状的管材在很多行业因其优点而被广泛使用。今天小编就钢结构弯管制过程及控制要求做一下详细的讲解。

1、各钢结构弯管在制作过程中通过其多次弯曲加工完成。把钢管放在管道加工设备上，管道加工设备对钢管施以弯曲力矩，使钢管部分适量变形，形成一定的角度，达到弯曲目的。其基本过程是后端夹具夹紧钢管后，通过前端下型主缸的支点向上移动，使钢管沿着上型曲线的中央部弯曲变形，进行弯曲成形。

2、钢管的变形发生在上模，其上模起胎具的作用，其曲线由规格、材质不同的钢管塑性变形的临界值决定，用不同的钢管对应不同的上模。

3、钢结构弯管在弯曲过程中难以控制管的轴向位置，因此设计制作了一个示位小车，用标杆将管和推车刚性连接起来，当内胎和上模的中心线重合时，记录小车的相对位置，当完成一次弯曲作业的钢管向后轴向移动时，与内胎和小车一起将作业长度向后移动，然后松开内胎胀紧机构，启动内胎马达，使内胎连同小车一起向前移动，直到小车回到原始标定位置。

4、钢结构弯管为了控制内胎的垂直度，我们采用示位指针，将其固定在连接标杆上，同时在关口划出示位标志，当示位指针发生偏转时，及时将内胎退出并进行人工校正。

上述四点就是小编对于钢结构弯管制过程及控制要求的讲解了，相信大家经过仔细的阅读也有了一定的了解了，如想咨询更多关于钢结构弯管的相关资讯，可以关注本公司网站。